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刹车片属于消耗品，在运用中会逐步磨损，当磨损到极限方位时，有必要替换，否则将下降制动的作用，甚至形成安全事端。大多数小型吸粪车采用前盘后鼓式制动器构造，通常状况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动刹车片运用的时刻相对较长，在平时的查看保护中应要点留意以下几个方面：1.正常行进条件下每行进5000公里对制动蹄片查看一次，不只要查看剩下的厚度，还要查看刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是不是相同，回位是不是自如等，发现不正常状况有必要当即处理。2.制动刹车片通常由铁衬板和资料两部分构成，必定不要等资料部分都磨没了才替换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而替换的极限厚度是7毫米，其间包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的资料厚度。
吸粪车钢板弹簧的润滑十分重要。大家都知道钢板弹簧是有许多具有弹性、宽厚一致，而且长短不一的钢片所组成的。其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起，在车架与车桥之间，承受车轮对车架的载荷冲击，消减车身的剧烈震动，保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性。钢板弹簧在承受载荷冲击时形成伸展运动，钢片与钢片之间产生强烈摩擦，也就是产生挤压现象，两个摩擦表面又产生两个不同方向的运动摩擦力，造成钢板弹簧温度升高，出现表皮拉伤，呈现出细小的裂纹，在载荷冲击频率增大的同时，伸展运动所产生的摩擦力也在增大，在应力集中点达到疲劳极限就会造成吸粪车单片或整体断裂。根据运动力学的原理实验证明：一个做压伸运动的钢件，在运动频率增大时钢件的温度升高。
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